(1) Hava kompresörü arızası: vana hasarı durdurma, piston segmanı aşınma ciddi, giriş vanası parça hasarı ve hava filtresi tıkanması. Stop vanasının hasar görüp görmediğini belirlemek için, hava kompresörünün 10 saniyeden daha fazla otomatik olarak kapanmasından sonra güç kaynağını kapatın, büyük bantlı tekerleği hareket ettirmek için el plakasını kullanın, eğer bir hafta daha kolay döndürülebilirse, stop vanasının zarar görmediğini, aksine
Genellikle otomatik kapanmadan sonra hava kompresöründe yaklaşık 10 saniyeden sonra egzozu durdurmalıdır, eğer hava kompresörü durmaya başlayana kadar egzozdaysa, durdurma vanasının hasar görmüş olduğu, değiştirilmesi gerektiği belirtilir. .
Boş presin basıncı yavaşça arttığında ve bir dizi yağ olgusu eşlik ettiğinde, hava kompresörünün piston segmanının ciddi şekilde aşınmış olduğunu ve zaman içinde değiştirilmesi gerektiğini belirtir. Giriş valfi hasar gördüğünde veya hava filtresi tıkandığında, hava kompresörünün basıncının yavaşça yükselmesine de neden olabilir (ancak zincir yağı olgusu yoktur).
İnceleme yapılırken, avuç içi hava filtresi girişine yerleştirilebilir, dış tepeye sıcak gaz varsa, giriş vanasının hasarlı olduğunu belirtir, emme küçükse, genellikle hava filtresinin kirli olduğunu, filtre temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
(2) Dekompresyon valfinin hatası şudur: Basınç ayarı yüksek değil veya basınç yükselmesi yavaş.
Basınç ayarı yüksek değildir, sıklıkla basınç düzenleyici yay kırılması veya bunun neden olduğu diyafram yırtılması nedeniyle değiştirilmelidir; Genellikle filtrenin tıkanması nedeniyle basınç yükselmesi yavaşça temizlenmelidir.
(3) Boru hattı arızası: boru bağlantılarında kaçak, hortumun yırtılması, yoğuşma birikmesi vb.
Boru eklemi sızıntısı ve hortum kopması, sitenin sızıntısını değerlendirmek için sesten kaynaklanıyor olabilir, eğer kondensatın birikmesi halinde, kuzey kış yoğunlaşması ile karakterize edilen zamanında tahliye edilmesi gerekiyorsa zamanında onarılmalı veya değiştirilmelidir. gaz yolunun dondurulması ve tıkanması kolaydır.
(4) Basınçlı hava işleme tertibatının (üçlü gövdeli) hatası: yağ-su ayırma hatası, basınç ayar valfı ve yağ buharı arızası. Yağ-su ayırıcısının hatası, filtre kartuşunun tıkanması ve kırılması, tahliye vanasının esnek olmayan hareketli parçaları vb.
Her zaman işte filtre kartuşunu temizleyin, tahliye cihazındaki yağı ve yabancı maddeleri çıkarın.
Basınç ayar vanasının hatası, yukarıdaki "(2) basınç emniyet vanası hatası" ile aynıdır. Yağ sisi arızası olgusu şöyledir: Yağ damlası yok, yağ kabının dibine su birikmiş, yağ haznesinin ağzındaki conta bileziğine hasar vb. Yağ sisi yağ damlamadığında, hava girişinin hava akışı, sis akışından daha düşüktür, kaçak, yağ hacmi ayar iğnesi valfinin tıkalı olup olmadığı vb., eğer yağ haznesinin tabanı nemi biriktirmişse, sızdırmazlık sağlandığı zaman zamanında kaldırılmalıdır. halka hasarı, zamanında değiştirilmelidir.
