1. Fan sesini azaltın.
Fan dönüş gürültüsünü azaltmak için fanın kanat şeklini, malzemesini ve kanat sayısını optimize edin. Vantilatör kanadının şekli, kanadın yakınındaki girdap akımı yoğunluğunu doğrudan etkiler, bu nedenle daha akıcı ve uygun hale getirmek için kanadın şeklini değiştirin. Bükme açısı, girdap akımı gürültüsünü azaltmak için faydalıdır. Fanın kanat malzemesinin de gürültü üzerinde belirli bir etkisi vardır.
Genel olarak konuşursak, malzemenin kayıp katsayısı ne kadar büyükse, gürültü o kadar küçüktür. Fanın kanat sayısının arttırılması, aynı hava hacmini elde etme öncülüğünde fan hızını düşürebilir ve böylece fan gürültüsünü azaltabilir. Ancak kanat sayısı 6'dan fazla olduğunda kanat sayısını artırın, hava hacmindeki artış sınırlıdır ve gürültünün azalmasına da olumsuz etkisi olacaktır. Vantilatör kanadının çevresel hızı belirli bir seviyeye ulaştığında, kanadın ucundaki sıvı laminer akıştan türbülanslı akışa geçerek gürültüde ve girdap akımı gürültüsünde ani değişikliklere neden olur.
Fan girdap akımı gürültüsünün oluşumu sadece dönme hızıyla değil, aynı zamanda soğutma sistemindeki ve motor tesisatındaki her bir bileşenin göreli konumuyla da ilgilidir. Genel olarak konuşursak, kurulum alanı ne kadar küçükse, dönüş hızı o kadar yüksek, girdap akımı gürültüsüne neden olmak o kadar kolay olur.
Böyle bir gürültüden kaçınmak için yapılması gerekenler: fanın uç yüzü ile radyatör göbeği arasındaki mesafe fan çapının yüzde {{0}} kadarıdır, çünkü fanın soğutma kapasitesi, akışı ve gürültüsü fan ve radyatör arasındaki mesafeye göre değişir. Artış ve artış, belirli bir noktada maksimum değere yükselir ve daha sonra mesafenin artmasıyla kademeli olarak azalır. Fan, radyatör çekirdeğinden çok uzakta veya geri akış olgusuna çok yakın. Ek olarak, fan motordan uzakta, tercihen 100mm olmalıdır. Yukarıdaki, girdap akımı gürültüsünü azaltmak için, makinenin dışına yayılan gürültü 2,5dB(A) azaltılır ve gürültü azaltma etkisi çok açıktır. Ses emici süngerlerin kullanılması, fan gürültüsünü emmede çok belirgin bir etkiye sahiptir, çünkü temel olarak düşük frekansların temel gürültüsüne ek olarak, fan da geniş bant özelliklerine sahiptir ve yüksek frekanslı bileşenler çok açıktır. Özellikle fan hava akışı yüksek olduğunda, yüksek frekanslı gürültü oranı daha fazladır. Ses emici sünger, 1000 Hz'nin üzerindeki fan gürültüsü üzerinde iyi bir etkiye sahiptir, ancak ses emme katsayısı 0,5'ten büyük ve ses emme katsayısı 0,5'ten büyük olmalıdır. Ses katsayısı ne kadar büyük olursa, absorpsiyon etkisi o kadar iyi olur.
2. Egzoz gürültüsünü azaltın.
İyi performansa sahip bir susturucu tasarımının optimize edilmesi, egzoz gürültüsünü azaltmanın önemli yollarından biridir. Susturucu ilkesine göre, susturucunun dirençli bir susturucusu, bir dirençli susturucusu ve bir empedans kompozit susturucusu vardır. Dirençli susturucu, boru bölümünün ani değişimine dayanır, ses dalgasının bir kısmını ses kaynağına yansıtır, böylece ses azaltma amacına ulaşmak için kanal boyunca yalnızca orijinal parça yayılmaya devam eder. Dirençli susturucu, sesi azaltmak için ses emici malzemeler kullanır. Ses dalgası gözenekli içinde emildiğinde Malzemede yayılırken, ses emici malzeme ses enerjisinin bir kısmını ısı enerjisine dönüştürecek ve ses azaltma amacına ulaşmak için dağılacaktır. Dirençli kompozit susturucu, direnç ve direnci birleştiren bir susturucudur. Gürültü azaltma amacına ulaşmak için sünger.
3. Dizel motorun sesini azaltın.
Motorun gürültüsünü azaltmak için başlıca aşağıdaki yöntemler vardır.
Biri motor gürültüsünün iletilmesini önlemek için motor bölmesinin sızdırmazlığını güçlendirmektir;
İkincisi, kapağın ses yalıtımını artırmak için kapağı kalınlaştırmak;
Üçüncüsü, daha iyi bir şok emme sistemi tasarlayarak motorun titreşimini azaltmak;
Dördüncüsü, motor kasasının sertliğini arttırmak ve yerel titreşiminin yayılan gürültüsünü azaltmaktır.
