Asfalt karıştırma tesisi, otoyol yapımında vazgeçilmezdir ve önemli bir mekanik ekipmandır. Makinenin arızalanması, ekipmanın kullanım oranını azaltacak ve aynı zamanda inşaat sürecini de etkileyecektir, ancak genel arızalar ve bakımla nasıl başa çıkılacağı, lütfen aşağıdaki ayrıntılara bakın:
1. Soğuktoplubesleme hatası
Arıza, moloz veya soğuk bandın altına sıkışmış yabancı maddelerden kaynaklanıyor olabilir. Devrede bir arıza varsa, kablo kısa devresi olup olmadığını görmek için devre kontrol edilmelidir. Bantlı konveyörün sapması genellikle aşağıdaki faktörlerden kaynaklanır: kayış kayması ve kayış gerginliği değişir. Öyleyse, personelin başka bir ayarlama yapması ve bantlı konveyörün kararlı ve güvenli bir çalışma durumunda olduğundan emin olması gerekir.
Üretim odasındaki ampermetrenin değeri izlenmelidir. Değer, hangi motor ekipmanının arızalı olduğuna karar vermek için temel dayanaktır. Örneğin, yük torkundaki artış genellikle ekipmanın mekanik arızasından kaynaklanır. Şu anda, motorun akımı normal çalışma sırasındaki akımdan çok daha büyüktür. Bu nedenle, ilk olarak, ekipmanın gizli sorunları olduğuna ve bakım veya kapatma denetimi gerektirdiğine karar veriyoruz.
2. Mikser arızası
Karıştırıcı&# 39'un arızasının ana performansı, doğrudan yatak hasarı ve yanlış hizalamayla ilgili olan anormal sestir. Yatak sorunları, hibrit tahrik motorunun geçici aşırı yüklenmesinden kaynaklanır. Arızayı ortadan kaldırmak için yatağın bakımının yapılması gerekir. Herhangi bir ağır aşınma veya dahili dökülme varsa, aşağıdakiler gibi değiştirilmelidir: astarlar, karıştırma plakaları, karıştırma bıçakları. Karıştırıcı boşaltılırken, toplam sıcaklık bazen anormal şekilde değişir. Sıcaklık sensörünü iyice temizlememiz ve soğutma cihazının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmemiz gerekiyor.
3. Brülör ateşleme hatası
Brülör ateşleme hatası meydana geldiğinde, aşağıdaki işlerin yapılması gerekir:
(1) Ateşleme ve yanma koşullarının mevcut olup olmadığını görmek için ameliyathanenin içini kontrol edin.
(2) Güç anahtarının açık ve kapalı durumunu kontrol edin.
Ayrıca, üfleyici kapının etkin olup olmadığını, üfleyici kapısının ateşleme konumunda olup olmadığını ve kurutma silindiri ile dahili basınç göstergesinin manuel konumda olup olmadığını da içerir. Ateşleme etkilenmiyorsa, yakıt geçişinin engellenip engellenmediğini kontrol etmeniz gerekir.
Aksi takdirde, yağ pompasının çalışmasını ve yağ pompasının çıkışındaki basıncı kontrol edin.
4. Sensör arızası
Asfalt karıştırma tesisinin sensörleri şunları içerir: sıcaklık sensörü, malzeme seviye sensörü ve tartı sensörü. Sensörün ölçümü yanlışsa veya çalışma başarısız olursa, asfalt karıştırma tesisinin çalışmasını engelleyecektir. Bu nedenle personelin düzenli bakıma ve denetime ihtiyacı vardır. Ölçüm doğruluğunun kalibrasyonu da yılda bir kez yapılmalıdır.
5. PLC modülü hatası
PLC programlanabilir kontrolör, aşağıdaki avantajlara sahip olan karıştırıcıda önemli bir rol oynar: kısa ortalama arıza süresi, yüksek güvenilirlik, programlanması kolay ve kolayca yönetilebilir.
PLC modülü arızalandığında, önce gösterge cihazı kontrol edilmelidir.
Ardından, belirli bir yeri bulun ve arıza göstergesine bakmanız gerekir.
Bu durum göz önüne alındığında, modül değiştirilebilir, böylece sistem mümkün olan en kısa sürede kurtarılabilir.
Giriş anahtarı sinyalinin yerinde olup olmadığını kontrol edin. Kablolama kartının gevşek olup olmadığı, çıkış terminalinin mantık çıktısının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığı vb. Modülde bir sorun varsa, zamanında değiştirmek için yeni bir modül kullanın
6. Asfalt termal yağ sistemi arızası ve sorun giderme
Yağ kılavuzu ısıtma fırını aşağıdaki faktörlerden etkilenecektir:
(1) Dizel filtresi zamanında temizlenmediğinden yakıt hattının düzgün olmadığı durum ortaya çıkacak ve yangın alarm sinyali onu uyaracaktır. Bu nedenle personel, dizel filtresini ilk olarak birinci seviye filtreden temizlemelidir. Birinci seviye filtre çok kirlendiğinde, ikinci seviye filtre ve üçüncü seviye filtre de temizlenmelidir. Temizleme yöntemiyle ilgili olarak, dizel ıslatma ve hava üflemeyi birleştirmek mümkündür.
(2) Yağ pompasından zayıf yağ atomizasyonu da önemli bir arıza nedenidir. Çözüm, onu daha iyi dizel ile değiştirmek ve yağ hattı valfini ve damper kontrol valfini temizlemektir.
(3) Yakıt enjeksiyonunun sürekliliği zayıftır ve yakıt boru hattına giren hava ile büyük bir ilişkisi vardır. Çözüm, dizel pompa kontaktörünü kontrol etmektir.
(4) Normal mekanik aşınma ile büyük bir ilişkisi olan yakıt basıncı yetersizdir. Çözüm, yüksek basınçlı yağ pompası üzerindeki basınç düzenleme valfini arttırmaktır.
(5) Isı transfer yağ basıncı anormal. Çözüm: Brülörü kapatın ve egzoz valfini açın. Bu şekilde sirkülasyon pompası çalışmaya devam edecektir. Uzun bir süre sonra basınç stabilize olmazsa, yağın soğutulması ve ardından filtre kontrol edilmesi gerekir.
Asfalt karıştırma ekipmanı, özellikle bazı büyük asfalt kaplamaların inşasında, şehir içi otoyolların yapımında önemli bir rol oynamaktadır, kalitenin etkin bir şekilde garanti edilmesi gerekmektedir. İnşaat sektöründe bir teknisyen olarak, asfalt beton istasyonlarının nasıl giderileceği ve onarılacağı işin odak noktasıdır. Ancak bu şekilde işletmenin çıkarları garanti altına alınacaktır.
